Chuyển đổi kilômét/galon (Mỹ) thành métơ/ounce lỏng (Anh)
sang các kilômét/galon (Mỹ) [km/gal] thành métơ/ounce lỏng (Anh) [m/oz lỏng (Anh)], chuyển đổi hoặc ngược lại. Bảng chuyển đổi và các bước chuyển đổi cũng được liệt kê. Ngoài ra, khám phá các công cụ để chuyển đổi Chuyển đổi métơ/ounce lỏng (Anh) thành kilômét/galon (Mỹ).
đơn vị khác. Kilômét/galon (Mỹ) thành Métơ/ounce Lỏng (Anh)
1 km/gal = 7.50595238183691 m/oz lỏng (Anh)
Vui lòng cung cấp giá trị bên dưới để chuyển đổi: Cách chuyển đổi 15 km/gal thành m/oz lỏng (Anh):
15 km/gal = 15 × 7.50595238183691 m/oz lỏng (Anh) = 112.589285727554 m/oz lỏng (Anh)
Kilômét/galon (Mỹ) thành Métơ/ounce Lỏng (Anh) đơn vị cơ sở
| kilômét/galon (Mỹ) | métơ/ounce lỏng (Anh) |
|---|
Kilômét/galon (Mỹ)
Kilômét trên mỗi galon (Mỹ) là đơn vị đo hiệu quả nhiên liệu thể hiện số kilômét đã đi được trên mỗi galon nhiên liệu tiêu thụ của Mỹ.
công thức là
Đơn vị km/gal bắt nguồn từ nhu cầu đo hiệu quả nhiên liệu ở các quốc gia sử dụng hệ mét, kết hợp với galon theo tiêu chuẩn của Mỹ, chủ yếu được sử dụng ở Hoa Kỳ để đánh giá tiêu thụ nhiên liệu của ô tô.
Bảng chuyển đổi
Đơn vị này được sử dụng ở Hoa Kỳ để thể hiện hiệu quả nhiên liệu của phương tiện, đặc biệt trong các bối cảnh mà khoảng cách theo hệ mét được ưa chuộng nhưng tiêu thụ nhiên liệu lại được đo bằng galon của Mỹ.
Métơ/ounce Lỏng (Anh)
Métơ trên ounce lỏng (Anh) là đơn vị đo tiêu thụ nhiên liệu thể hiện khoảng cách tính bằng mét đi được trên mỗi ounce lỏng (Anh) nhiên liệu tiêu thụ.
công thức là
Đơn vị này bắt nguồn từ hệ thống imperial được sử dụng ở Vương quốc Anh, nơi tiêu thụ nhiên liệu thường được thể hiện bằng dặm trên mỗi gallon imperial. Phiên bản theo hệ mét, mét trên ounce lỏng (Anh), ít phổ biến hơn và chủ yếu được sử dụng trong các ngữ cảnh chuyên biệt hoặc chuyển đổi liên quan đến các phép đo imperial.
Bảng chuyển đổi
Mét trên ounce lỏng (Anh) hiếm khi được sử dụng trong các ứng dụng thực tế ngày nay. Nó có thể xuất hiện trong kỹ thuật ngách, các tính toán khoa học hoặc công cụ chuyển đổi liên quan đến các phép đo nhiên liệu theo hệ mét và imperial, nhưng không phải là một đơn vị tiêu chuẩn hoặc được áp dụng rộng rãi trong báo cáo tiêu thụ nhiên liệu hiện đại.