Chuyển đổi métơ/quar (Mỹ) thành hải lý/galon (Mỹ)

sang các métơ/quar (Mỹ) [m/qt (Mỹ)] thành hải lý/galon (Mỹ) [n.mile/gal], chuyển đổi hoặc ngược lại. Bảng chuyển đổi và các bước chuyển đổi cũng được liệt kê. Ngoài ra, khám phá các công cụ để chuyển đổi Chuyển đổi hải lý/galon (Mỹ) thành métơ/quar (Mỹ).




đơn vị khác. Métơ/quar (Mỹ) thành Hải Lý/galon (Mỹ)

1 m/qt (Mỹ) = 0.00215837629883053 n.mile/gal

Vui lòng cung cấp giá trị bên dưới để chuyển đổi: Cách chuyển đổi 15 m/qt (Mỹ) thành n.mile/gal:
15 m/qt (Mỹ) = 15 × 0.00215837629883053 n.mile/gal = 0.0323756444824579 n.mile/gal


Métơ/quar (Mỹ) thành Hải Lý/galon (Mỹ) đơn vị cơ sở

métơ/quar (Mỹ) hải lý/galon (Mỹ)

Métơ/quar (Mỹ)

Métơ/quar (Mỹ) là một đơn vị đo tiêu thụ nhiên liệu đại diện cho khoảng cách đã đi được trên mỗi quart nhiên liệu tiêu thụ, chủ yếu ở Hoa Kỳ.

công thức là

Métơ/quar (Mỹ) bắt nguồn như một đơn vị tùy ý ở Hoa Kỳ để biểu thị hiệu quả nhiên liệu, kết hợp đơn vị khoảng cách mét với đơn vị thể tích theo phong cách Mỹ là quart. Nó không phải là một tiêu chuẩn chính thức được công nhận nhưng được sử dụng không chính thức trong một số ngữ cảnh.

Bảng chuyển đổi

Ngày nay, métơ/quar (Mỹ) hiếm khi được sử dụng; tiêu thụ nhiên liệu thường được biểu thị bằng dặm trên gallon (mpg) hoặc lít trên 100 km. Đơn vị này vẫn có thể xuất hiện trong các ứng dụng đặc thù hoặc dữ liệu lịch sử liên quan đến đo lường hiệu quả nhiên liệu của Hoa Kỳ.


Hải Lý/galon (Mỹ)

Hải lý trên mỗi gallon (Mỹ) là đơn vị đo hiệu quả nhiên liệu, đo khoảng cách đi được tính bằng hải lý trên mỗi gallon nhiên liệu tiêu thụ.

công thức là

Đơn vị bắt nguồn từ các bối cảnh hàng hải và hàng không, nơi hải lý là tiêu chuẩn cho việc định hướng, và nó đã được sử dụng chủ yếu ở Hoa Kỳ để đánh giá tiêu thụ nhiên liệu của tàu và máy bay.

Bảng chuyển đổi

Hiện tại, đơn vị này được sử dụng trong các ngành hàng hải và hàng không đặc thù tại Hoa Kỳ để đánh giá hiệu quả nhiên liệu, mặc dù ít phổ biến hơn các đơn vị khác như dặm trên gallon hoặc lít trên 100 km.



Chuyển đổi métơ/quar (Mỹ) Thành Phổ biến Tiêu thụ nhiên liệu Chuyển đổi