Chuyển đổi métơ/ounce lỏng (Mỹ) thành métơ/galông (Anh)
sang các métơ/ounce lỏng (Mỹ) [m/oz lỏng (Mỹ)] thành métơ/galông (Anh) [m/gal (Anh)], chuyển đổi hoặc ngược lại. Bảng chuyển đổi và các bước chuyển đổi cũng được liệt kê. Ngoài ra, khám phá các công cụ để chuyển đổi Chuyển đổi métơ/galông (Anh) thành métơ/ounce lỏng (Mỹ).
đơn vị khác. Métơ/ounce Lỏng (Mỹ) thành Métơ/galông (Anh)
1 m/oz lỏng (Mỹ) = 153.721904721082 m/gal (Anh)
Vui lòng cung cấp giá trị bên dưới để chuyển đổi: Cách chuyển đổi 15 m/oz lỏng (Mỹ) thành m/gal (Anh):
15 m/oz lỏng (Mỹ) = 15 × 153.721904721082 m/gal (Anh) = 2305.82857081623 m/gal (Anh)
Métơ/ounce Lỏng (Mỹ) thành Métơ/galông (Anh) đơn vị cơ sở
| métơ/ounce lỏng (Mỹ) | métơ/galông (Anh) |
|---|
Métơ/ounce Lỏng (Mỹ)
Métơ trên ounce lỏng (Mỹ) là đơn vị đo tiêu thụ nhiên liệu đo khoảng cách đi được trên mỗi ounce lỏng (Mỹ) nhiên liệu tiêu thụ.
công thức là
Đơn vị này bắt nguồn từ nhu cầu định lượng hiệu quả nhiên liệu theo khoảng cách trên thể tích, đặc biệt ở Hoa Kỳ, nơi ounce lỏng thường được sử dụng để đo nhiên liệu. Đây là một đơn vị đặc biệt chủ yếu dùng trong tính toán và chuyển đổi tiêu thụ nhiên liệu.
Bảng chuyển đổi
Métơ trên ounce lỏng (Mỹ) chủ yếu được sử dụng trong các chuyển đổi và so sánh hiệu quả nhiên liệu, đặc biệt trong các bối cảnh ưu tiên các đơn vị theo tiêu chuẩn Mỹ. Nó được sử dụng trong ngành ô tô và năng lượng để đo lường và chuyển đổi tỷ lệ tiêu thụ nhiên liệu.
Métơ/galông (Anh)
Métơ trên galông (Anh) là đơn vị đo tiêu thụ nhiên liệu thể hiện khoảng cách đi được tính bằng mét trên mỗi galông nhiên liệu của Anh tiêu thụ.
công thức là
Đơn vị bắt nguồn từ nhu cầu đo hiệu quả tiêu thụ nhiên liệu ở Vương quốc Anh, nơi tiêu thụ nhiên liệu truyền thống được thể hiện bằng dặm trên mỗi galông. Đơn vị tương đương theo hệ mét, mét trên galông, đã được giới thiệu để tạo điều kiện so sánh quốc tế và các phép tính khoa học.
Bảng chuyển đổi
Mét trên galông (Anh) chủ yếu được sử dụng trong các bối cảnh kỹ thuật và nghiên cứu khoa học để định lượng hiệu quả tiêu thụ nhiên liệu, đặc biệt khi chuyển đổi hoặc so sánh với các đơn vị tiêu thụ nhiên liệu khác ở Vương quốc Anh và quốc tế.