Chuyển đổi métơ/ounce lỏng (Anh) thành megamet/lít
sang các métơ/ounce lỏng (Anh) [m/oz lỏng (Anh)] thành megamet/lít [Mm/L], chuyển đổi hoặc ngược lại. Bảng chuyển đổi và các bước chuyển đổi cũng được liệt kê. Ngoài ra, khám phá các công cụ để chuyển đổi Chuyển đổi megamet/lít thành métơ/ounce lỏng (Anh).
đơn vị khác. Métơ/ounce Lỏng (Anh) thành Megamet/lít
1 m/oz lỏng (Anh) = 3.519500777e-05 Mm/L
Vui lòng cung cấp giá trị bên dưới để chuyển đổi: Cách chuyển đổi 15 m/oz lỏng (Anh) thành Mm/L:
15 m/oz lỏng (Anh) = 15 × 3.519500777e-05 Mm/L = 0.00052792511655 Mm/L
Métơ/ounce Lỏng (Anh) thành Megamet/lít đơn vị cơ sở
| métơ/ounce lỏng (Anh) | megamet/lít |
|---|
Métơ/ounce Lỏng (Anh)
Métơ trên ounce lỏng (Anh) là đơn vị đo tiêu thụ nhiên liệu thể hiện khoảng cách tính bằng mét đi được trên mỗi ounce lỏng (Anh) nhiên liệu tiêu thụ.
công thức là
Đơn vị này bắt nguồn từ hệ thống imperial được sử dụng ở Vương quốc Anh, nơi tiêu thụ nhiên liệu thường được thể hiện bằng dặm trên mỗi gallon imperial. Phiên bản theo hệ mét, mét trên ounce lỏng (Anh), ít phổ biến hơn và chủ yếu được sử dụng trong các ngữ cảnh chuyên biệt hoặc chuyển đổi liên quan đến các phép đo imperial.
Bảng chuyển đổi
Mét trên ounce lỏng (Anh) hiếm khi được sử dụng trong các ứng dụng thực tế ngày nay. Nó có thể xuất hiện trong kỹ thuật ngách, các tính toán khoa học hoặc công cụ chuyển đổi liên quan đến các phép đo nhiên liệu theo hệ mét và imperial, nhưng không phải là một đơn vị tiêu chuẩn hoặc được áp dụng rộng rãi trong báo cáo tiêu thụ nhiên liệu hiện đại.
Megamet/lít
Một megamét trên lít (Mm/L) là đơn vị tiêu thụ nhiên liệu đo lường số megamét đi được trên mỗi lít nhiên liệu tiêu thụ.
công thức là
Đơn vị megamét/lít đã được sử dụng chủ yếu trong các bối cảnh khoa học và kỹ thuật để thể hiện hiệu quả nhiên liệu quy mô lớn, mặc dù nó không phải là một đơn vị tiêu chuẩn trong sử dụng hàng ngày. Việc áp dụng của nó hạn chế và chủ yếu dành cho các ứng dụng chuyên biệt.
Bảng chuyển đổi
Hiện tại, đơn vị megamét/lít hiếm khi được sử dụng trong các tình huống thực tế; nó chủ yếu được sử dụng trong các phân tích lý thuyết hoặc học thuật liên quan đến khoảng cách lớn và đo lường tiêu thụ nhiên liệu.