Chuyển đổi exameter/lít thành gallon (Mỹ)/dặm
sang các exameter/lít [Em/L] thành gallon (Mỹ)/dặm [gal (Mỹ)/mi], chuyển đổi hoặc ngược lại. Bảng chuyển đổi và các bước chuyển đổi cũng được liệt kê. Ngoài ra, khám phá các công cụ để chuyển đổi Chuyển đổi gallon (Mỹ)/dặm thành exameter/lít.
đơn vị khác. Exameter/lít thành Gallon (Mỹ)/dặm
Ví dụ exameter/lít chuyển đổi gallon (Mỹ)/dặm Chuyển đổi giữa
Và Cách chuyển đổi không tuyến tính hoặc liên quan đến một công thức cụ thể. Vui lòng sử dụng máy tính ở trên để có một phép chuyển đổi chính xác. đến Đến gallon (Mỹ)/dặm, đơn vị cơ sở, công thức là: y = 0.425143707 / base_unit_value
Exameter/lít thành Gallon (Mỹ)/dặm đơn vị cơ sở
exameter/lít | gallon (Mỹ)/dặm |
---|
Exameter/lít
Một exameter trên lít (Em/L) là một đơn vị tiêu thụ nhiên liệu đo khoảng cách đi được bằng exameters trên mỗi lít nhiên liệu.
công thức là
Exameter (Em) là một đơn vị chiều dài lớn, chủ yếu được sử dụng trong các ngữ cảnh khoa học, đại diện cho 10^18 mét. Việc sử dụng nó trong tiêu thụ nhiên liệu là lý thuyết và không phổ biến trong các ứng dụng thực tế.
Bảng chuyển đổi
Đơn vị Em/L hiếm khi được sử dụng trong các phép đo tiêu thụ nhiên liệu hiện đại và chủ yếu mang tính học thuật hoặc cho các phép tính khoa học quy mô lớn liên quan đến các khoảng cách cực kỳ dài.
Gallon (Mỹ)/dặm
Một đơn vị đo tiêu thụ nhiên liệu thể hiện số gallon tiêu thụ trên mỗi dặm đi được.
công thức là
Gallon (Mỹ) đã được sử dụng tại Hoa Kỳ từ thế kỷ 19 như một đơn vị đo thể tích tiêu chuẩn cho chất lỏng, đặc biệt là nhiên liệu. Dặm đã là một đơn vị đo khoảng cách thông thường ở Hoa Kỳ và Vương quốc Anh, bắt nguồn từ thời La Mã. Sự kết hợp của gallon trên mỗi dặm chủ yếu được sử dụng ở Hoa Kỳ để đo hiệu quả tiêu thụ nhiên liệu của phương tiện.
Bảng chuyển đổi
Đơn vị này chủ yếu được sử dụng ở Hoa Kỳ để biểu thị tiêu thụ nhiên liệu, đặc biệt trong các bối cảnh cũ hoặc chuyên biệt. Nó ít phổ biến hơn ngày nay, với dặm trên mỗi gallon (mpg) là tiêu chuẩn hơn để đo hiệu quả nhiên liệu, nhưng gallon trên mỗi dặm vẫn có thể được sử dụng trong một số phân tích kỹ thuật hoặc lịch sử.