Chuyển đổi dặm/lít (Mỹ) thành mét / centimet vuông
sang các dặm/lít (Mỹ) [MPG (Mỹ)] thành mét / centimet vuông [m/cm^3], chuyển đổi hoặc ngược lại. Bảng chuyển đổi và các bước chuyển đổi cũng được liệt kê. Ngoài ra, khám phá các công cụ để chuyển đổi Chuyển đổi mét / centimet vuông thành dặm/lít (Mỹ).
đơn vị khác. Dặm/lít (Mỹ) thành Mét / Centimet Vuông
1 MPG (Mỹ) = 0.4251437075 m/cm^3
Vui lòng cung cấp giá trị bên dưới để chuyển đổi: Cách chuyển đổi 15 MPG (Mỹ) thành m/cm^3:
15 MPG (Mỹ) = 15 × 0.4251437075 m/cm^3 = 6.3771556125 m/cm^3
Dặm/lít (Mỹ) thành Mét / Centimet Vuông đơn vị cơ sở
| dặm/lít (Mỹ) | mét / centimet vuông |
|---|
Dặm/lít (Mỹ)
Dặm trên mỗi gallon (Mỹ) là một đơn vị đo hiệu quả tiêu thụ nhiên liệu thể hiện số dặm một phương tiện có thể đi được trên một gallon nhiên liệu của Mỹ.
công thức là
Đơn vị MPG (Mỹ) đã được sử dụng tại Hoa Kỳ từ đầu thế kỷ 20 để đo hiệu quả tiêu thụ nhiên liệu của phương tiện, trở thành một tiêu chuẩn để người tiêu dùng và nhà sản xuất so sánh hiệu suất của xe.
Bảng chuyển đổi
Ngày nay, MPG (Mỹ) vẫn là một thước đo phổ biến về mức tiêu thụ nhiên liệu của các phương tiện tại Hoa Kỳ, được sử dụng trong thông số kỹ thuật xe, đánh giá mức tiêu thụ nhiên liệu và các đánh giá môi trường trong bộ chuyển đổi 'Tiêu thụ nhiên liệu' thuộc danh mục 'Chuyển đổi phổ biến'.
Mét / Centimet Vuông
Mét trên centimet vuông (m/cm^3) là một đơn vị đo lường thể hiện tỷ lệ chiều dài trên thể tích, thường được sử dụng trong các ngữ cảnh chuyên biệt để biểu thị mật độ hoặc nồng độ.
công thức là
Đơn vị này đã được sử dụng trong các lĩnh vực khoa học và kỹ thuật nơi tỷ lệ chiều dài trên thể tích có liên quan, nhưng không phải là một đơn vị SI tiêu chuẩn. Việc sử dụng của nó đã phần lớn bị thay thế bởi các đơn vị phổ biến hơn như mét trên mét khối (m/m^3) hoặc các đơn vị mật độ khác.
Bảng chuyển đổi
Hiện tại, mét trên centimet vuông hiếm khi được sử dụng trong thực tế, đặc biệt trong các chuyển đổi tiêu thụ nhiên liệu, nơi các đơn vị tiêu chuẩn hơn được ưa chuộng. Nó có thể xuất hiện trong các ứng dụng đặc thù hoặc các tính toán lý thuyết trong bộ chuyển đổi 'Tiêu thụ nhiên liệu' trong danh mục 'Chuyển đổi phổ biến'.